北欧プチクルーズの旅 3日目 マルメ観光〜帰路へ


●クルーズ船DFDSシーウェイズで行く、北欧3都市への1人旅。長編その1。
  スウェーデン第三の都市、マルメを観光し、長いフライトで帰路に着く。


グスタフ アドルフ広場の像 獅子薬局

北欧プチクルーズの旅 目次

タイトル 旅行日時 国・地域 地名 旅行先・観光したもの メンバ
備考
北欧プチ
クルーズの旅
(長編)

1日目
2日目
3日目
2018/09/21
〜09/25
ノルウェー オスロ ヴィーゲラン彫刻公園、
オスロ市庁舎、オスロ国立美術館、
カール・ヨハン通り、オスロ大聖堂
1人旅 街歩き
レンタサイクル

客船DFDS
シーウェイズ
乗船
デンマーク コペンハーゲン 人魚姫の像、カステレット要塞、
ニューハウン、ストロイエ
スウェーデン マルメ グスタフ アドルフ広場、獅子薬局

3日目 グスタフ アドルフ広場〜コペンハーゲン・カストラップ空港へ

朝食は6:30から。少し前に到着も、すでに人がいました。
  

品揃えは多くはありませんが、最低限は揃っています。コーヒーはタッチパネル。
  

ブレックファーストと呼べるメニューは選べますね。


私より前に来た人は、全て食器を奥までセルフで持って行っていました。
スタッフなのかもしれませんが、私も持っていくことに。

10時頃チェックアウト。マルメの街を歩きます。
  

グスタフ アドルフ広場へ。ここにもレンタル自転車がありますね。
  

市庁舎。観光客らしき人が写真をとっていました。隣はケンタッキー。
  

広場からすぐ南のところに、音楽隊の像が並んでいます。
  

広場に隣接している獅子薬局。古い建物で知られています。
  

内装も豪華で、現在も薬局として営業しています。
  

聖ペトロ教会。かなり大きな教会ですが、改装工事中らしく中には入れず。


観光はこのくらいにして、中央駅へ。改めてみると大きな川ですね。


こちらは地上側のホーム。スウェーデン国内を結ぶ鉄道のようですね。
  

地下のホームへ移動します。ここにもセブンイレブン。かなりメジャーなコンビニのようです。


電車に乗り込みます。やはり空港行きなのでいい列車ですね。


シートの上にコンセントが付いていて、充電しながらだとコードがきつそうです。
  

空港の手前で係員が切符を確認しにきました。
現地語で何やら注意されたので、英語で聞き直すと、
どうやら今いるのは1stクラスのシートのようで、私の切符では乗れないのだそう。
申し訳なさそうにソーリーと言うと「次から気をつけてよ」とスルーしてくれました。
こういう寛容さが日本にはないところ。

コペンハーゲン・カストラップ空港に到着。タイエアラインはこの混雑。台湾人多め。40分くらい並びました。
  

しかし少し離れたところに、セルフチェックインできそうな端末を発見。気づくのが遅かった。


ターミナルの乗り継ぎ通路には、巨大な時計が。
  

広いターミナルではないですが利用客は多いです。それを見下ろす像。
  

手荷物チェックの後はすぐ免税店エリア。
  


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3日目 コペンハーゲン・カストラップ空港ラウンジ

イミグレーションの前にあるラウンジを巡っていきます。
シェンゲンからの出国の前のエリアになります。

まずはAviator Lounge。
  

狭くはないですが細長いので圧迫感のあるラウンジです。通路も狭くちょっと落ち着かない。
  

人は多く混雑気味です。フロア構成の造りが良くないですね。
  

飲食物はやや少な目。
  

味は微妙。美味しくはないですね。


落ち着かないのですぐ次のラウンジへ。空港にもレゴの店があります。
  

次はAspire Lounge。ここもシェンゲン圏内エリア。
  

ここも細長いんですが、Aviatorラウンジよりも伸び伸びできます。
  

Aviator Loungeよりはこちらの方がおすすめですね。
  

飲食物はやはり少な目。Wifiもラウンジ用のものではなく空港用のものでセキュリティが心配。
  

味も普通ですがクッキーがあるのはいいですね。
  

イミグレを通り抜けて、最後のラウンジへ。先に出発のゲートの位置をチェック。他の飛行機も見える。
  

少し戻って、Eventry Loungeへ。ここは階段かエレベーターで4階くらいまで登ります。
  

奥まった場所にあり、少し照明が薄暗いですが、サービスもよく寛げるラウンジです。   

大部屋で開放的。ラウンジ専用Wifiあり。人も少ない上に飛行機の離発着もはっきり見える展望も魅力。
  

食事の品揃えは普通ですが、味が美味しい!このラウンジは当たりですね。
  

なんとピザもあります。ここのラウンジのメインディッシュと言えるでしょう。
  

ピザもケーキも美味しい。今回訪問したカストラップ空港では一番オススメのラウンジです。


帰りのコペンハーゲン〜バンコクの飛行機の1回目の機内食。
  

2回目の機内食。朝食メニューですね。
  


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3日目 バンコク・スワンナプーム空港ラウンジ

バンコク・スワンナプーム空港に到着も、朝なのですごい人でした。
乗り継ぎの際の手荷物検査はかなりの行列でしたが、スタッフがうまく人を捌いています。
さすがこの辺りは、アジア随一の観光大国だけありますね。

往路に続き、帰路もスワンナプーム空港のラウンジ巡りです。スワンナプーム空港はラウンジの数が多い。


スワンナプーム空港は細長いため、ラウンジ巡りはかなりの距離を歩くことになるのが難点。


タイっぽいオブジェ。空港によくある撮影スポットですね。
  

この空港では評価が高いとされる、オマーンエアのラウンジへ。


やはり内装は豪華で、椅子も立派。
  

アラブの客がいたので撮影はあまりできず。彼らは写真に写る事を嫌いますからね。


品揃えは普通ですが、独特なアラブ系の料理もありました。ドライフルーツも数種類。
  

左のものは凝固した茶碗蒸しに近い味、右のものは甘くないヨーグルト。


なぜか各国使用のコカ・コーラ缶あり。どうやらワールドカップ仕様のものらしい。味は普通。


続いてはエールフランス&KLMラウンジ。やはり航空会社系のラウンジは良いところが多いです。
  

飲食物はかなり種類が多く、味もおいしい。
  

肉まんのようなものもありました。
  

デザートも充実。


広さも十分で、かなりオススメできるラウンジといえるでしょう。
  

バンコク〜関空の1回目の機内食。
  

2回目の機内食は箱に入ったパスタ。しかし辛くてあまり美味しくなかった。
  

帰りの関空では、最近導入した顔認証型のイミグレーションの他、自動化ゲートが復活。
さらに従来の人による対面の入国審査場もオープンしていました。
多くの人は顔認証システムで通過していましたが、私は自動化ゲートで待ち時間なしでした。
対面型の入国審査はおそらく、古いパスポートでICチップがない人などが選ぶのでしょうね。


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今回の旅で感じたことなど

今回は駆け足でしたが、北欧の3か国を巡ってきました。
北欧はどこも物価が高いのが特徴。住民にとっては福利厚生が充実しているので、
住みよいのだとは思いますが、滞在費が高いので旅行者には厳しいですね。
北欧は全体的に接客業に従事している人は丁寧で親切。このあたりはやはり人々の心の余裕でしょうか。
北欧はカード払いが広く普及しており、現金は一切使わずカードのみで旅程を終えられました。

北欧各国の違いを個別で見ますと、オスロは物乞いの数が多い印象でした。
ノルウェーは北欧で唯一EUに加盟していない事と関係があるのでしょうか。
また自転車に特に優しい北欧の都市は土地が平坦なコペンハーゲンと言われており、
オスロでも自転車に乗っている人はいましたが、自転車専用道路はあまり見かけませんでした。
北欧諸国は仲がいいので、隣国で成功した政策は積極的に参考にすると言われますが、
国によって独自の方針を打ち出しているという印象もあります。

有名なデンマークの「ヒュッゲ」ですが、あれは政策というよりは文化的な背景があるものなので、
そういった精神的な理念は、その国独自のものとして、隣国には根付きにくいものでしょうね。

ともあれ北欧にお越しの方は、物価が高いので予算にはお気を付けください。
地元の人のように滞在すれば、心に余裕がある生活がどういうものか、見えてくるかもしれませんね。


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今回のフライトと交通手段の詳細

今回はタイ航空だったため、フライト時間も乗り継ぎ時間も長めとなりました。
価格とフライトスケジュールのバランスがよかったので選びましたが、やはり少々疲労しました。
客船DFDSシーウェイズは、最も安い部屋で食事はなし。文字通りクルーズのみの安価なものです。

フライトスケジュール
往路 2018/09/21(金)
大阪(関西国際空港)  17:35  〜  バンコク(スワンナプーム国際空港)  21:25
 便「TG673」 機体「AIRBUS INDUSTRIE A350-900」 座席「56F」 所要時間「5:50」

フライト待ち時間「3:30」

バンコク(スワンナプーム国際空港)  9/22 0:55  〜  オスロ(ガーデモエン国際空港)  7:25
 便「TG954」 機体「Boeing 773」 座席「34F」 所要時間「11:30」

復路 09/24(月)
コペンハーゲン(カストラップ空港)  14:25  〜  バンコク(スワンナプーム国際空港)  9/25 6:00
 便「TG951」 機体「BOEING 777-300」 座席「54H」 所要時間「10:35」

フライト待ち時間「2:25」

バンコク(スワンナプーム国際空港)  8:20  〜  大阪(関西国際空港)  15:55
 便「TG672」 機体「Airbus 359」 座席「64K」 所要時間「5:30」

フライト料金  合計 92,810円
航空券料金       77,300円
日本国内空港使用料   3,040円
その他諸税等      17,470円
一人あたりの料金合計  97,810円
クーポン割引金額    5,000円
大人1人合計      92,810円

客船DFDSシーウェイズのスケジュール
オスロ ⇒ コペンハーゲン : DFDS Seaways
出発: 2018年09月22日(土) @ 16:30
到着: 2018年09月23日(日) @ 09:45 (+ 日)
Duration: 17時間15分
搭乗者:1名 (大人 1)
客室/座席:2 寝台付きの客室 (内側、オンスイート) (B2 x1)

客船DFDSシーウェイズの料金
チケット: 11,775円
カード利用料:   335円
合計金額: 12,110円


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今回の旅行の経費

今回は滞在日数が短い分、値段も抑えめですが、北欧方面のフライトは価格が高いため、このあたりが妥協ラインでしょうか。
北欧はカード社会ですので、今回は一度も現地通貨に両替せず、全てカード払いでした。
現地通貨が余ることがないので、この点はありがたいですね。
以下全ての項目で日本円決済のカード払い。

■総合計:  125,455円
92,810 + 12,110 + 5,816 + 2,160 + 10,124 + 1,695 + 740 = 125,455

●航空券運賃(タイ国際航空)  合計 92,810円★
今回のフライトの詳細はこちら
・航空券料金       77,300円
・日本国内空港使用料   3,040円
・その他諸税等      17,470円
・一人あたりの料金合計  97,810円
・クーポン割引金額    5,000円
・大人1人合計      92,810円

●客船DFDSシーウェイズ  合計 12,110円★
チケット: 11,775円
カード利用料:   335円
合計金額: 12,110円

●宿泊費用(9/23〜9/24)  合計 5,816円★
9/22-23 客船DFDSシーウェイズ
9/23-24 マルメ『Best Western Hotel Royal』5,816円

●海外旅行保険  合計 2,160円★
損保ジャパン日本興亜 新・海外旅行保険【off!】  2,160円

●食費  0円
・1日目夜 タイ・スワンナプーム国際空港のラウンジ
・2日目朝 機内食
・2日目昼 なし
・2日目夜 手持ちの軽食
・3日目朝 手持ちの軽食
・3日目昼 なし
・3日目夜 なし
・4日目朝 ホテルの朝食  宿泊費用に含む
・4日目昼 デンマーク・カストラップ国際空港のラウンジ
・4日目夜 機内食
・5日目朝 タイ・スワンナプーム国際空港のラウンジ

●交通費  合計 295 NOK 330 DKK 10,124円★
・ガーデモエン空港→オスロ市内へのエアポート・エクスプレス・トレイン  190 NOK(2,685円)
・オスロ交通ルーター1日乗車券  105 NOK(1,484円)
・コペンハーゲン レンタサイクル   150 DKK(2,723円)
・コペンハーゲン→マルメ マルメ→カストラップ空港 往復鉄道   180 DKK(3,232円)

●観光費用  合計 120 NOK 1,695円★
○オスロ
・国立美術館  120 NOK(1,695円)

●その他日本での費用  合計 740円
りんくうタウン〜関西国際空港 (片道) 370円
関西国際空港〜りんくうタウン (片道) 370円


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今回の旅行メモを公開

今回も、旅行メモを公開します。
旅の準備 > 旅行メモを作成しよう」もご参照ください。

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